В 1751 году Леонтий Шамшуренков, искусный механик, в Москве в государевой мастерской изготовил по госзаказу «самобеглую коляску», двигавшуюся без какой-либо посторонней силы. Шамшуренкову в награду выдали пятьдесят рублей. Дальнейшая судьба коляски неизвестна. А в 1769 году француз Никола Куньо презентует всему миру подобный аппарат!
В 1754 году М. В. Ломоносов создает модель летательного аппарата вертикального взлета, который должны были обеспечивать спаренные винты (на параллельных осях). Это был первый настоящий прототип вертолета. Только в 1922 году профессор Георгий Ботезат, эмигрировавший после революции из России в США, построил по заказу армии США первый устойчиво управляемый вертолет.
В 1801 году крепостной изобретатель, уралец Ефим Михеевич Артамонов на Нижнетагильском заводе построил первый двухколесный цельнометаллический педальный самокат, который потом назовут велосипедом. В 1818 году был выдан патент на это изобретение немецкому изобретателю барону Карлу Дрейзу!
Принцип работы насоса Ломоносова прост.
Обратите внимание не "сифона", как его называют неучи на западе, а насоса Ломоносова у которого совершенно другой принцип работы.
Вес воды в левой части "весов" меньше, чем вес воды в правой части "весов", поэтому столб воды в правой части "весов" перевешивает вес воды в левой части, и поэтому вода сливается в банку 2 под действием большего веса столба воды, под действием большей силы тяжести столба воды. На картинке я предусмотрительно нарисовал весы и красную точку - центр равновесия весов. Это естественно проецирует единственно правильное понимание в голове того кто смотрит на эту картинку.
Потому что в англоязычной научной традиции устройство, которое Ломоносов использовал для нагнетания жидкости, напоминает принцип работы сифона: жидкость движется за счёт разницы давления и замкнутой трубки.
То есть:
На Западе его устройство не рассматривается как насос в современном понимании (с поршнем или крыльчаткой).
Оно работает по принципу подъёма жидкости через изогнутую трубку под действием давления и тяжести, что соответствует определению сифона.
Таким образом, термин «siphon» просто описывает функцию и принцип действия, а не точное устройство, придуманное Ломоносовым.
Ломоносов и вертолет
12 июля 1754 года, 265 лет назад
На заседании петербургской Академии наук знаменитый русский учёный и естествоиспытатель Михаил Ломоносов представил своё новое изобретение, названное им «воздухобежной аэродинамической машиной». Это было не что иное как первая в истории модель вертолёта.
К счастью, это событие оказалось задокументировано в протоколах Академии наук, благодаря чему известие о новаторском изобретении дошло до наших дней, хотя, к сожалению, остаётся малоизвестным широкой публике. Первый протокол, датированный 4 (16) марта 1754 года, гласит:
«Господин советник и профессор Ломоносов собранию представил о машинке маленькой, которая бы вверх подымала термометры и другие малые инструменты метеорологические, и предложил оной же машины рисунок; того ради господа заседающие оное его представление опробовали и положили канцелярию Академии наук репортом просить, чтоб соблагсиволено было приказать реченную машину по приложенному при сем рисунку для опыта сего изобретения сделать под его господина автора смотрением мастером Фуциусом».
…О разносторонних талантах Михаила Ломоносова хорошо известно. Он стал первым химиком, который дал физической химии определение, близкое к современному, предначертав обширную программу физико-химических исследований. Его молекулярно-кинетическая теория тепла предвосхитила современное представление о строении материи и началах термодинамики.
Ломоносов – астроном, открывший наличие атмосферы у планеты Венера, географ, металлург, геолог, приборостроитель, основоположник научного мореплавания и науки о стекле. Известны его труды по метеорологии и причинах атмосферных явлений.
Не менее значителен вклад Ломоносова и в гуманитарные науки. Здесь он выступил в качестве историографа, филолога, художника и поэта.
Но вот вертолёт он создавать не собирался. Его «воздухобежная аэродинамическая машина» стала «побочным» изобретением в рамках исследования электрических атмосферных явлений, а толчком к её созданию послужила трагическая смерть коллеги с сподвижника русского учёного – физика Георга Вильгельма Рихмана.
Георг Рихман, родившийся в 1711 году в Пернове (ныне – эстонский город Пярну), происходил из семьи бывшего шведского казначея. Образование получил в Германии. В начале 1730-х годов он поселяется в Петербурге и поступает в Санкт-Петербургскую академию в качестве «студента по физическому классу». Он пишет ряд трудов по физике, и в 1744 году назначается профессором академии. Основным объектом его исследований вскоре становятся электрические явления. Интерес к работе Рихмана проявляет Михаил Ломоносов, и между ними устанавливаются дружеские отношения. Оба учёных регулярно обмениваются информацией о своих изысканиях и нередко проводят совместные опыты, для которых Рихман пользуется лабораторией академии.
В 1752 году Рихман увлекается исследованием атмосферного электричества и сооружает в своей квартире прибор «для получения электричества из грозовых туч», состоящий из изолированного железного листа, пропущенного сквозь крышу дома и оканчивающегося в комнате электроскопом, изобретённым учёным – первым в истории измерительным электроприбором. О результатах своих исследований учёный регулярно сообщал на страницах «Санкт-Петербургских ведомостей».
Трагедия произошла 26 июля 1753 года. Рихман подошёл к своему прибору, дотронулся до него и был внезапно поражён сильнейшим электрическим разрядом. Смерть наступила мгновенно.
Михаил Ломоносов, глубоко потрясённый смертью своего сподвижника и товарища, так описывает тот день в письме к своему покровителю, основателю Московского университета и Академии художеств Ивану Шувалову (орфография письма сохранена – прим авт.):
«Только я за столомъ посидѣлъ нѣсколько минутъ, внезапно дверь отворилъ человѣкъ покойнаго Рихмана, весь въ слезахъ, въ страхѣ и запыхавшись. Я думалъ, что его кто- нибудь на дорогѣ побилъ, когда онъ ко мнѣ былъ посланъ; онъ чуть выговорилъ: профессора громомъ зашибло. Въ самой возможной скорости, какъ силъ было моихъ, пріѣхавъ, я увидѣлъ, что онъ лежитъ бездыханенъ. Бѣдная вдова и ея мать таковы же, какъ онъ, блѣдны. Мнѣ и минувшая въ близости моя смерть, и его блѣдное тѣло и бывшее съ нимъ наше согласіе и дружба, и плачъ его жены, дѣтей и дому столь были чувствительны, что я великому множеству сошедшагося народа не могъ ни на что дать слова или отвѣта, смотря на лице того, съ которымъ я за часъ сидѣлъ въ конференціи, и разсуждалъ о нашемъ будущемъ публичномъ актѣ. Первый ударъ отъ привѣшенной линѣи съ ниткою пришелъ ему въ голову, гдѣ красновишневое пятно видно на лбу, а вышла изъ него громовая электрическая сила изъ ногъ въ доски. Нога и пальцы сини, и башмакъ разодранъ, а не прожженъ. Мы старались движеніе крови въ немъ возобновить, затѣмъ, что онъ еще былъ теплъ; однако голова его повреждена и больше нѣтъ надежды. И такъ онъ плачевнымъ опытомъ увѣрилъ, что электрическую громовую силу отвратить можно, однако на шестъ съ желѣзомъ, который долженъ стоять на пустомъ мѣстѣ, въ которое бы громъ билъ, сколько хочетъ. Между тѣмъ умеръ Г. Рихманъ прекрасною смертію, исполняя по своей профессіи должность».
После гибели Рихмана Ломоносов и решил создать машину, с помощью которой можно было бы поднимать различные метеорологические приборы для исследования атмосферных явлений без участия человека.
Спроектированная и затем построенная Ломоносовым модель летательной машины состояла из корпуса с двумя винтами, которые приводились в движение часовой пружиной, помещённой в коробку. Оба винта вращались в противоположные стороны, взаимно уравновешивая реактивную силу и тем самым обеспечивая неподвижность корпуса. Воздушный поток, отбрасываемый при движении винтов, способствовал вертикальному подъему аппарата.
Реконструкция аэродромической машины М. В. Ломоносова (экспозиция ГМИК
им. К. Э. Циолковского)
Таким образом, это был самый настоящий прототип вертолёта, имеющий фюзеляж, несущие винты, источник энергии и трансмиссию.
Презентация состоялась 1 (12) июля 1754 года на заседании Петербургской академии наук. Вот как об этом говорится в протоколе, ставшем первым в истории документальным свидетельством испытания летательного аппарата тяжелее воздуха:
«Высокопочтенный советник Ломоносов показал изобретённую им машину, называемую им аэродинамической (воздухобежной), которая должна употребляться для того, чтобы с помощью крыльев, движимых горизонтально в различных направлениях силой пружины, какой обычно снабжаются часы, нажимать воздух (отбрасывать его вниз), отчего машина будет подниматься в верхние слои воздуха с той целью, чтобы можно было обследовать условия (состояние) верхнего воздуха посредством метеорологических машин (приборов), присоединённых к этой аэродромической машине. Машина подвешивалась на шнуре, протянутом по двум блокам, и удерживалась в равновесии грузиками, подвешенными с противоположного конца. Как только пружина заводилась, (машина) поднималась в высоту и потому обещала достижение желаемого действия. Но это действие, по суждению изобретателя, ещё более увеличится, если будет увеличена сила пружины, и если увеличить расстояние между той и другой парой крыльев, а коробка, в которой заложена пружина, будет сделана для уменьшения веса из дерева. Об этом он (изобретатель) обещал позаботиться».
Представленная на заседании Академии наук модель поднялась вверх на двадцать метров, вызвав восторг у присутствовавших учёных. Однако собрание указало на необходимость доработки и усовершенствования модели, с чем Ломоносов согласился.
Увы, о его дальнейших изысканиях в этой области, истории ничего не известно. По неизвестным причинам наш выдающийся учёный оставил работу над модернизацией своего геликоптера.
Несмотря на это, сам факт изобретения Ломоносова следует рассматривать как выдающееся достижение, опередившее своё время. О том, что ещё в 1475 году Леонардо да Винчи сделал чертёж аппарата, который должен был подниматься в воздух посредством вращающихся лопастей, в середине XVIII века было ещё неизвестно. К тому же великий итальянец не пытался создать практической модели по своему чертежу.
Таким образом, Михаил Ломоносов самостоятельно изобрёл и первым в мире создал прототип современного вертолёта. И не просто вертолёта, а беспилотника.
Лишь в 1907 году состоится первый в истории вертикальный полёт летательного аппарата, построенного французами – братьями Луи и Жаком Бертье. Их машина поднимется в воздух всего на полметра и через минуту опустится вниз. При этом на высоту более чем 20 метров, достигнутую «воздухобежной аэродинамической машиной» Ломоносова, прототипы вертолётов смогут подниматься лишь к концу 1920-х годов.
Это ещё больше подчеркивает уникальность изобретения «русского да Винчи» и глубину таланта Михаила Ломоносова, сделавшего его одним из выдающихся учёных в истории человечества.
Чертёж «воздухобежной аэродинамической машины»
Михаила Ломоносова
Михаил Василевич Ломоносов (1711 — 1765), первый российский ученый-энциклопедист, серьезно занимавшийся химией, физикой, астрономией, географией, геологией, филологией, поэт, художник, историк, изобретатель. Широту интересов и глубину познаний природы вещей можно сравнить с Леонардо да Винчи. Ломоносов стал автором первой теории электричества и основоположником изучения электрических явлений в России [264]. Летом 1753 года Рихман и Ломоносов поставили уникальный эксперимент, который показал, что электрическая сила может проявляться и без грома, и что гром и молния не являются причиной электрической силы, проявляемой в воздухе, а наоборот, электрическая сила сама есть молнии и грома причина. Ученые устроили публичную пальбу из батареи пушек так, что гром сотрясал небо, однако электрический указатель ничего при этом не показывал. Так и было доказано, что искусственный гром электрической силы точно не создает. Выводы послужили для создания Ломоносовым основы для первой теории атмосферного электричества. И на сентябрь того же года был запланирован доклад Ломоносова, который должен был сопровождаться экспериментами Рихмана, где должна была быть изложена теория и объяснено ее практическое значение. Авторитет Ломоносова и поддержка со стороны именитых ученых того времени, позволили ему выступить с докладом в ноябре 1753 года. Доклад назывался «Слово о явлениях воздушных, от электрической силы происходящих, предложенное от Михаила Ломоносова». В докладе была впервые изложена теория, научным материалистическим языком объясняющая электрические явления в атмосфере. Как утверждал Ломоносов, электричество в атмосфере возникает от трения частичек пыли и других частичек, взвешенных в воздухе, с мелкими капельками воды, происходящего во время вертикальных движений потоков воздуха. Он отмечал, что вертикальные нисходящие и восходящие потоки являются причиной многих явлений, а не только грома и молнии. Электризация, по мнению Ломоносова, происходит следующим образом: теплый воздух устремляется ввысь, неся с собой «жирные и горючие пары» вместе с иными примесями, содержащимися в воздухе. Частицы паров Ломоносов именует «шаричками». «Шарички», по его словам, обладают свойствами близкими к твердому телу, и поэтому не могут смешиваться с частичками воды (с каплями дождя), которые встречаются им на пути. Результатом трения между «шаричками» и частичками воды является возникновение электрических зарядов на тех и на других. По словам Ломоносова, этот заряд распространяется по облаку и занимает все. Разрабатывая эту теорию, Ломоносов подошел ближе всех своих предшественников к современным грозовым теориям. Ломоносов был очень недоволен теориями статического электричества, предлагаемыми зарубежными исследователями того времени. Он считал, что в них недостаточно исследованы некоторые значимые вещи. Он инициировал конкурс, объявленный Академией наук на наиболее точную теорию электрической силы и объяснение ее подлинной причины. Ломоносов считал, что электричество — форма движения эфира. Он отмечал, что электрическое действие вызывается легким трением и состоит в силах отталкивания и притяжения, а также участвует в процессах, связанных со светом и огнем. Теория электричества Ломоносова, связанная с движением эфира, была передовой для того времени, и получила дальнейшее развитие в трудах Эйлера. Ее придерживался Фарадей, считая электричество именно движением упругой среды, заполняющей все пространство и пронизывающей все тела. Ломоносов изготовил специальный прибор для регистрации силы грозового разряда. После экспериментов с ним он пришел к однозначному выводу о целесообразности использования громоотводов, чтобы молния ударяла именно в них, а не туда, где могут пострадать люди. Вопреки мнению Франклина, Ломоносов отметил важность заземления громоотвода. В своей диссертации «Теория электричества, разработанная математическим способом» Ломоносов, так же, как и Эйлер, отрицает особую «электрическую материю» и объясняет электрические явления, пользуясь эфирной гипотезой. Таким образом, Эйлер приписывал эфиру добавочную потенциальную энергию, обусловленную его упругой деформацией, а Ломоносов — добавочную кинетическую энергию, обусловленную вращением частиц эфира. Но обе теории сводили электрические явления не к специфическим субстанциям, а к специфическим формам движения, что получило своё дальнейшее развитие в XIX в., в частности, в работах Фарадея. При этом Ломоносова можно считать предшественником Фарадея ещё и потому, что он, как в немалой степени и Эйлер, стремился свести электрические, световые и, отчасти, тепловые явления к свойствам одной и той же субстанции — эфира.
Георг Вильгельм Рихман (нем. Georg Wilhelm Richmann) (1711 — 1753) — русский физик немецкого происхождения, действительный член Академии наук и художеств (адъюнкт с 1740, профессор физики с 1741) [265]. Основные работы — по калориметрии и электричеству. Вывел носящую его имя формулу для определения температуры смеси однородных жидкостей, имеющих разные температуры. Проводил опыты по теплообмену и испарению жидкостей в различных условиях. Предложил первую работающую модель электроскопа со шкалой. Соратник и друг М. В. Ломоносова. 3 июля 1752 года он представил на Конференции Академии доклад, не появившийся в печати. Его опыты над атмосферным электричеством, сведения о которых он постоянно сообщал в «Петербургских Ведомостях», производились регулярно летом 1752 и 1753 годов. От установленного на крыше дома, где жил Рихман, железного изолированного шеста в одну из комнат квартиры была проведена проволока, к концу которой крепились металлическая шкала с квадрантом и шелковая нить, по углу отклонения которой под воздействием атмосферного электричества Рихман делал измерения. Рихман неутомимо работал со своим прибором, который усовершенствовал, соединив его с лейденской банкой [86]. 6 августа 1753 года во время грозы, когда Рихман стоял на расстоянии около 30 см от прибора, от последнего направился к его лбу бледно-синеватый огненный шар. Раздался удар, подобный пушечному выстрелу, и Рихман упал мёртвый. Ломоносов писал: «Рихман умер прекрасной смертью, исполняя по своей профессии должность. Память его никогда не умолкнет», но в то же время беспокоился, «чтобы сей случай не был истолкован против приращений наук». Трагическая гибель Рихмана от шаровой молнии при исследовании атмосферного электричества «электрическим указателем» (прибором-прообразом электроскопа), который не был заземлён, имела большой резонанс во всем мире, в России временно запретили исследования электричества.
7 мая 1895 г. на заседании Русского физико-химического общества А. С. Попов выступил с докладом и демонстрацией созданного им первого в мире радиоприемника. Свое сообщение Попов закончил следующими словами: "В заключение могу выразить надежду, что мой прибор при дальнейшем усовершенствовании его может быть применен к передаче сигналов на расстояние при помощи быстрых электрических колебаний, как только будет найден источник таких колебаний, обладающих достаточной энергией".
Этот день вошел в историю мировой науки и техники как день рождения радио. Через 10 месяцев 24 марта 1896 г. А. С. Попов на заседании того же русского физико-химического общества передал первую в мире радиограмму на расстояние в 250 м. Летом следующего года дальность беспроволочной связи была увеличена до 5 км.
А. С. Попову принадлежит еще одно открытие, значение которого трудно переоценить. Во время опытов по радиосвязи на военных кораблях Балтийского флота летом 1897 г. было установлено, что электромагнитные волны отражаются от кораблей. А. С. Попов сделал вывод о возможности практического использования этого явления и задолго до возникновения радиолокации и радионавигации сформулировал отправные идеи для создания и развития этих направлений техники.
В 1899 г. он сконструировал приемник для приема сигналов на слух при помощи телефонной трубки. Это дало возможность упростить схему приема и увеличить дальность радиосвязи.
В 1900 г. А. С. Попов осуществил связь в Балтийском море на расстоянии свыше 45 км между островами Гогланд и Кутсало, недалеко от города Котка. Эта первая в мире практическая линия беспроволочной связи обслуживала спасательную экспедицию по снятию с камней броненосца "Генерал-адмирал Апраксин", севшего на камни у южного берега Гогланда.
Первая радиограмма, переданная А. С. Поповым на остров Гогланд 6 февраля 1900 г. , содержала приказание ледоколу "Ермак" выйти на помощь рыбакам, унесенным на льдине в море. Ледокол выполнил приказ и 27 рыбаков были спасены. Первая в мире практическая линия, начавшая свою работу спасением людей, унесенных в море, последующей своей регулярной работой наглядно доказала преимущества данного вида связи.
Успешное применение этой линии послужило толчком к "введению беспроволочного телеграфа на боевых судах, как основного средства связи" - так гласил соответствующий приказ по Морскому министерству. Работы по внедрению радиосвязи в русском военно-морском флоте производились при участии самого изобретателя радио и его соратника и ассистента П. Н. Рыбкина. Этой работы Попов не оставил и после назначения его профессором физики Петербургского электротехнического института (осень 1901 г.) .
В октябре 1905 г. А. С. Попов был избран первым выборным директором Электротехнического института, но через три месяца 13 января 1906 г. скончался от кровоизлияния в мозг в возрасте 46 лет.
А. С. Попов научно обобщил и развил сделанные до него отдельные разрозненные открытия в науке и технике (см. статью О. В. Головина и Н. И. Чистякова) , нашел способы передачи сообщений на расстояние с помощью электромагнитных волн и практически применил свое открытие. А. С. Попов не только изобрел первый в мире радиоприемник и осуществил первую в мире радиопередачу (см. Календарь событий) , но и сформулировал главнейшие принципы радиосвязи. Он разработал идею усиления слабых сигналов с помощью реле, изобрел приемную антенну и заземление.
А. С. Попов осуществил первую в мире линию радиосвязи на море, создал первые походные армейские и гражданские радиостанции и успешно провел работы, доказавшие возможность применения радио в сухопутных войсках и в воздухоплавании.
Торговая марка «Кристадин» присваивается себе журналом «Radio News», цитирую: «The term «Crystodyne» has been trade-marked by RADIO NEWS in the United States as well as in Europe. Manufacturers and the trade are cautioned not to use it on any merchandise without the consent of RADIO NEWS» (Термин «Кристадин» был торговой маркой RADIO NEWS в США, а также в Европе.
Наиболее грозный современный подводный снаряд – самодвижущаяся торпеда. Создал ее известный русский изобретатель Иван Федорович Александровский. Впервые в мире торпеда прошла успешные испытания в 1857 г. вблизи Кронштадта.
Циолковский, с одной стороны, слишком хорошо известен – кто не знает провинциального гения, который описывал все подробности межпланетных перелетов за несколько десятков лет до появления космонавтики? С другой стороны, именно растиражированность образа эксцентричного глуховатого теоретика затмила реального ученого, который занимался разработками не только в области космоса. Многое из того, что он придумал и научно обосновал, для нас, людей XXI века, – нечто само собой разумеющееся, и мы пользуемся изобретениями, даже не догадываясь, кто стоял у их истоков. Дирижабль, автопилот, транспорт на воздушной подушке, аэродинамическая труба, оригинальная схема газотурбинного двигателя и сверхзвукового самолета… Циолковский оставил после себя более 450 рукописей научных, научно-популярных и научно-просветительских работ, а тысячи его писем коллегам и единомышленникам смело можно издавать как тематические статьи. И ведь его архив изучен всего на одну треть, большая часть не опубликована и по сей день! Вот лишь три открытия гения, опередившего свое время.
Николай Павлович Мышкин, 1899 год, русский ученый, работавший в Варшаве. Это был талантливый и весьма плодовитый исследователь, изобретатель и конструктор. Его научные работы и открытия почти всегда вызывали споры, а то и ожесточённую полемику [94]. Н. П. Мышкин, профессор физики Новоалександрийского института сельского хозяйства и лесоводства, обратил внимание на недавно открытое тогда явление непрерывного вращения цилиндра из непроводящего материала (диэлектрика) в электрическом поле. Проводя исследования, Мышкин открыл и установил закономерности вращения диэлектрика под действием статического тока, истекающего с наэлектризованного металлического острия. А отсюда был уже один шаг до изобретения нового двигателя, работающего на статическом электричестве. Мышкин разработал свой двигатель летом 1899 года, однако патент брать не спешил, очевидно, желая необычный мотор усовершенствовать и как можно лучше его испытать. Двигатель состоял из нескольких десятков эбонитовых дисков, насаженных на общий вал. Над каждым из них были закреплены гребёнки с остриями, направленными к краям дисков. Потоки статического электричества, стекающие с остриев, приводили диски, а значит, и вал мотора, в движение. Мощность двигателя, скорость и направление вращения можно было регулировать при помощи экрана, прикрывая им большее или меньшее количество остриев. Во время испытаний электрическое поле создавалось при помощи широко известного прибора, катушки Румкорфа. Вал маленького опытного двигателя вращался со скоростью четырёх тысяч и более оборотов в минуту.
Разумеется, источник питания в виде катушки Румкорфа годился лишь для лабораторных опытов. Между тем вокруг существовал безбрежный воздушный океан — атмосфера Земли с её колоссальным запасом электричества. Мышкин считал, что его электростатический мотор будто создан для того, чтобы использовать эту неисчерпаемую энергию. Ему казалось, что после создания электростатического двигателя самая трудная часть задачи решена, «остаются вопросы, которые легче разрешить», а потому, считал он, это будет сделано в самом недалёком будущем. Как уже говорилось, нет никаких свидетельств того, что Мышкин знал об идее В. Н. Каразина. Да если бы и знал, взять из того давнего проекта он ничего бы не смог. Задачу утилизации атмосферного электричества требовалось решать, используя новые достижения науки и техники. К началу XX века были оценены в цифрах запасы электрической энергии в земной атмосфере. Стало ясно, что не только во время грозы и перед ней, но и в обычные, погожие дниэлектризация облаков может достигать высокой степени.
«На основании всего сказанного. — писал Мышкин, — Можно заключить, что не будет праздным занятием изыскание способа, дозволяющего утилизировать атмосферную электрическую энергию. Как видно, есть весьма серьёзные основания задумываться над разрешением такой задачи». Первые опыты по сведению на землю небесного электричества на открытом пространстве профессору Мышкину удалось провести лишь в 1902 году в Новой Александрии. Для сбора электрической энергии в небо поднимался воздушный змей, привязной леер (трос) которого одновременно выполнял и роль провода, соединённого с мотором Мышкина. Сборщиками же электричества служили расположенные на змее коллекторы (преобразователи тока) в виде пластин с сотнями металлических остриев. Опыты были удачными: впервые мотор работал на электричестве, «похищенном» с неба. Мышкин составил масштабную программу экспериментов, которые требовали затрат, и немалых. В своих научных докладах, печатных трудах Мышкин старался вызвать интерес к проблеме использования атмосферной электрической энергии. «К сожалению, — писал учёный, — Слова мои оставались гласом вопиющего в пустыне». И все же покровителя Мышкину удалось найти, да какого — в лице самого великого князя Петра Николаевича! В начале 1905 года учёному были выделены деньги на опыты, а местом их проведения выбрали территорию воздухоплавательного отделения Ивангородской крепости на реке Нарве. Там был построен специальный павильон с необходимыми аппаратами и механизмами, в частности с электростатическим двигателем относительно большой мощности. В куполе павильона имелось отверстие для прохода леера — провода, связывавшего коллекторы змея с двигателем и приборами.
Начались опыты. Число остриев на коллекторах доходило до 20 тысяч и более. Змеи поднимались на высоту до 1000 метров. Напряжение сведенного вниз тока достигало 50 тысяч вольт. Опыты были небезопасными. Об одном из них Мышкин писал: «В павильоне поднялись сильный свист, шипенье и треск. Все предметы до такой степени наэлектризовались, что невозможно было прикоснуться ни к одному из них, чтобы не вызвать сейчас же электрической искры».
Испытания в Ивангороде ещё раз убедили Мышкина, что атмосферное электричество можно использовать. Он собирался продлить опыты, но при этом использовать не змеев, а беспилотные воздушные шары. Однако продолжить работу не удалось. Началась Первая мировая война, потом — крушение самодержавия. Мышкин уже и не надеялся возвратиться к так успешно начатым исследованиям, как вдруг в июле 1917 года получил письмо от академика М. А. Рыкачева. Известный учёный писал, что есть возможность снова начать опыты по утилизации атмосферного электричества. Нетрудно представить, как обрадовало Николая Павловича это письмо. Он ответил согласием, но наступившие в России смутные времена снова разрушили все планы. Так и остались замечательные исследования Н. П. Мышкина уникальными. Пока человечество пользуется энергией нефти, газа и атома. Однако запасы углеводородов не бесконечны, атом же, как стало ясно, небезопасен. Несомненно, люди ещё вспомнят о запасах энергии, витающей над нашими головами, а быть может, и тех опытах.
Еррере, Бельгия, 1900 г. По мнению Дмитрия Ивановича Менделеева именно Еррере из Бельгии в 1900 году первым признал особую нулевую группу с эфиром [268].
Уильям Рамзай. В 1900 году Д. И. Менделеев и шотландский химик Уильям Рамзай пришли к мнению, что в таблицу должны быть включены и элементы нулевой группы — до 1962 года они назывались инертными (после — благородными газами).
Дмитрий Иванович Менделеев (1834 — 1907) — русский учёный-энциклопедист: химик, физик, метролог, экономист, технолог, геолог, метеоролог, нефтяник, педагог, воздухоплаватель, приборостроитель. Он был профессором Императорского Санкт-Петербургского университета; членом-корреспондентом (по разряду «физический») Императорской Санкт-Петербургской Академии наук. Среди самых известных открытий — периодический закон химических элементов, один из фундаментальных законов мироздания, неотъемлемый для всего естествознания. Автор классического труда «Основы химии». После тотальной фальсификации нашей истории ряд талантливых изобретателей и инженеров заново открывали технологии дешевой энергии эфира либо использования атмосферного электричества. Мало кто знает, что дискредитация теории эфира была тотальным проектом фальсификации нашей науки и подменой истинных знаний. После смерти Д. Менделеева, убрали из его знаменитой таблицы элементов Эфир. У Менделеева было два фундаментальных научных открытия [89]:
— открытие Периодического закона в субстанции химии,
— открытие взаимосвязи субстанции химии и субстанции Эфира, а именно: частицы Эфира формирует молекулы, ядра, электроны и т.д., но в химических реакциях не участвуют.
Эфир — частицы вещества размером ~ 10–100 метра (фактически — «первокирпичики» материи).Мировой эфир есть субстанция всякого химического элемента и значит — всякого вещества, есть абсолютная истинная материя как Всемирная элементообразующая Сущность. Мировой эфир — это исток и венец всей подлинной Таблицы Менделеева, её начало и конец, — альфа и омега Периодической системы элементов Дмитрия Ивановича Менделеева.В подлинной таблице Менделеева был Эфир. Ячейка для Эфира располагалась в нулевой группе с инертными газами и в нулевом ряду как главный системообразующий фактор для построения Системы химических элементов. После смерти Менделеева таблицу исказили, убрав из неё Эфир и отменив нулевую группу, тем самым, скрыв фундаментальное открытие концептуального значения.
В современных таблицах Эфира: 1 — не видно, 2 — и не угадывается (из-за отсутствия нулевой группы). Последний раз в неискажённом виде настоящая Таблица Менделеева увидела свет в 1906 году в Санкт-Петербурге (учебник «Основы химии», VIII издание). И только спустя 96 лет забвения подлинная Таблица Менделеева впервые восстаёт из пепла благодаря публикации диссертации в журнале ЖРФМ Русского Физического Общества. Главное искажение Таблицы — перенос «нулевой группы» Таблицы в её конец, вправо, и введение т.н. «периодов». Подчёркиваем, что такая (лишь на первый взгляд — безобидная) манипуляция логически объяснима только как сознательное устранение главного методологического звена в открытии Менделеева: периодическая система элементов в своём начале, истоке, т.е. в верхнем левом углу Таблицы, должна иметь нулевую группу и нулевой ряд, где располагается элемент «Х» (по Менделееву — «Ньютоний»), — т.е. мировой эфир (рис. 4). Более того, являясь единственным системообразующим элементом всей Таблицы производных элементов, этот элемент «Х» есть аргумент всей Таблицы Менделеева. Перенос же нулевой группы Таблицы в её конец уничтожает саму идею этой первоосновы всей системы элементов по Менделееву.
Для подтверждения вышесказанного, предоставим слово самому Д. И. Менделееву. «Если же аналоги аргона вовсе не дают соединений, то очевидно, что нельзя включать ни одну из групп ранее известных элементов, и для них должно открыть особую группу нулевую. Это положение аргоновых аналогов в нулевой группе составляет строго логическое следствие понимания периодического закона, а потому (помещение в группе VIII явно не верно) принято не только мною, но и Браизнером, Пиччини и другими. Теперь же, когда стало не подлежать ни малейшему сомнению, что перед той I группой, в которой должно помещать водород, существует нулевая группа, представители которой имеют веса атомов меньше, чем у элементов I группы, мне кажется невозможным отрицать существование элементов более лёгких, чем водород».
Рис. 4
Рис. 4. Подлинная первоначальная таблица Д. И. Менделеева с нулевой группой, последний раз опубликованная перед его смертью в 1906 году, где в нулевой группе записан «Ньютоний», или Эфир [268].
После скоропостижной смерти Д. И. Менделеева и ухода из жизни его верных научных коллег по Русскому Физико-Химическому Обществу, впервые поднял руку на бессмертное творение Менделеева — сын друга и соратника Д. И. Менделеева по Обществу — Борис Николаевич Меншуткин. Конечно, тот Борис Николаевич тоже действовал не в одиночку — он лишь выполнял заказ. Ведь новая парадигма релятивизма требовала отказа от идеи мирового эфира; и потому это требование было возведено в ранг догмы, а труд Д. И. Менделеева был фальсифицирован.
Более того, являясь единственным системообразующим элементом всей Таблицы производных элементов, этот элемент «Х» есть аргумент всей Таблицы Менделеева. Перенос же нулевой группы Таблицы в её конец уничтожает саму идею этой первоосновы всей системы элементов по Менделееву.
Ещё меньше тех, кто знает, что после скоропостижной (!?) смерти Д. И. Менделеева (27.01.1907), признанного тогда выдающимся учёным всеми научными сообществами во всём мире, кроме одной только Петербургской Академии Наук, его главное открытие — «Периодический закон» — было умышленно и повсеместно фальсифицировано мировой академической наукой.
Прав Дмитрий Иванович и в том, что эта субстанция передаёт энергию на
расстояния и не обладает никакой химической активностью. Последнее обстоятельство только подтверждает нашу мысль о том, что Д. И. Менделеев сознательно выделил элемент «х», как исключительную сущность. Итак, «мировой эфир», то есть субстанция Вселенной, — изотропен, не имеет частичного строения, а является абсолютной (то есть предельной, основополагающей,
фундаментальной всеобщей) сущностью Мироздания, Вселенной. И именно потому, как правильно подметил Д. И. Менделеев, мировой эфир «не способен к химическим взаимодействиям», а значит и не является «химическим элементом», то есть «элементарным веществом» — в современном смысле этих терминов. Прав был Дмитрий Иванович и в том, что мировой эфир — переносчик энергии на расстояния. Скажем больше: мировой эфир, как субстанция Мира, не только переносчик, но и «хранитель», и «носитель» всех видов энергии («сил действия») в природе.
